+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Если отвнтчика нету страховке и он гражданин другой страны

В штатах условная оценка стоимости жизни авиапассажира установлена министерством транспорта на уровне трех миллионов долларов. Сумма, предназначенная к выплате из бюджета в случае гибели гражданина США в результате авиакатастрофы, периодически пересматривается с учетом инфляции. Так, в году жизнь "условного" американца оценивалась в 2,7 миллиона долларов. Разброс стоимости жизни американцев действительно большой и начинается, как правило, от тысяч долларов, достигая десятков миллионов, в случае если человек зарабатывал такую сумму денег при жизни. Сегодня методика расчета цены "жизни и смерти" является сложной и учитывает такие факторы, как возраст, образование, работу и годовой доход. Сумма компенсации из бюджета США семьям жертв терактов 11 сентября вычислялась на основе именно этих показателей и так называемого "коэффициента роста" - определенного экономистами потенциального увеличения его дохода в результате продвижения по карьерной лестнице.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. В штатах условная оценка стоимости жизни авиапассажира установлена министерством транспорта на уровне трех миллионов долларов.

Если отвнтчика нету страховке и он гражданин другой страны

Транспортные компании, которые еще недавно так радовались упрощённому порядку трудоустройства иностранных граждан водителей из Украины, Беларуси, Молдовы и т. Некоторые из них уже успели столкнуться с первыми убытками и нарушениями трудовой дисциплины.

Казалось бы, на стороне работодателей должен стоять новый Трудовой кодекс. Но всё не так просто — в новом ТК барьеры в отношении работодателей, желающих найти справедливость, поставлены на самую высшую ступень. Решение этой комиссии является обязательным для обеих сторон, а идти в суд можно только в том случае, если одна из сторон с ним не согласна. В КТС вправе обращаться и работодатель, и его подчиненный.

Однако, если сотрудник является иностранным гражданином, работодателя ждут серьезные осложнения. С подобной ситуацией столкнулась адвокат Реда Алексинайте. Она направила в КТС жалобу своего клиента транспортной компании по поводу ущерба, причинённого иностранным сотрудником.

И хотя официальный ответ КТС ещё не получен, уже сегодня ясно, что жалоба будет отклонена. Фирма, которая обратилась за помощью к адвокату, не захотела поведать подробности журналистам. Однако, она не единственная из тех, кому пришлось расхлебывать кашу, заваренную представителем третьих стран. Он рассказал, что его водитель — выходец из Белоруссии — в нетрезвом виде совершил аварию во Франции, в которой пострадали 3 автомобиля.

Общий ущерб составил 7 тысяч евро, понятно, что эту сумму не могла покрыть страховка так как водитель был нетрезв , ни сам водитель, у него просто не было денег. Так как французы лишили виновника аварии водительских прав, он не мог дальше работать на фирме, чтобы частями со временем возместить нанесенный ущерб. Тогда работник вернулся домой в Белоруссию, а работодатель попросту опустил руки. Суд в Белоруссии с нас мог потребовать еще больших расходов без всяких гарантий выиграть дело.

Как сообщила ГТИ, КТС занимается разбирательством любых споров по поводу невыплаченной зарплаты, незаконного увольнения и т. В статистике деятельности КТС национальность или гражданство заявителя то есть сотрудника не выделяется, поэтому сказать, сколько среди заявителей на своих работодателей были иностранных граждан, ГТИ не может.

Однако, общая тенденция просматривается довольно чётко — иностранные сотрудники всё чаще подают жалобы на своих литовских работодателей, потому что подача и разбирательство жалоб в КТС проводится довольно просто и бесплатно. Итак, по законам Литвы, если тяжба с сотрудником, чьё постоянное место жительства в другой стране, возникает по инициативе работодателя, то спор будет разбираться в стране постоянного проживания сотрудника а не в стране работодателя , если стороны не договорились иначе.

Таким образом, если работодатель хочет взыскать ущерб с подданного другой страны работодатели обращаются в Комиссию по трудовым спорам, как правило, только за возмещением ущерба , согласно ч. Понятно, что сотрудник окажется в более выгодном положении — ведь дома, как говорится, и стены помогают. В разъяснении ГТИ есть ссылка на одно исключение — в Литве разбирательство трудового спора между местным работодателем и иностранным сотрудником возможно в том случае, если сотрудник на это согласится.

В таком случае КТС примет жалобу литовского работодателя и будет разбирать спор в соответствии с литовским законодательством. Иными словами, получается так, что литовский работодатель должен надеяться на милость провинившегося иностранного сотрудника — согласится он на литовские порядки, или нет.

Подчеркнем, подобное соглашение можно заключить не ранее, чем возник спор — в трудовой договор этот пункт вносить запрещено. А теперь давайте попробуем представить себе иностранного водителя, который согласится собственными руками затянуть себе петлю на шее, то есть подписать вышеуказанное соглашение.

По словам адвоката, в Литве ни одного такого пока не нашлось. Мало того — провинившиеся водители, как только чувствуют, что им грозят финансовые неприятности, просто исчезают. На Cargo. Но если убыток от горе-работника небольшой, а его дальнейшая работа на предприятии принесет больше пользы, чем побег в родные края — можно надеяться уговорить подчиненного на разрешение споров в Литве по литовским законам.

Тельмантас упомянул, что в настоящее время у него в фирме работает один гражданин Украины, с которого судебные приставы ежемесячно взыскивают по евро в счет погашения долга за нанесенный ущерб, и этот долг подходит к концу. В таком случае работодатель может подавать встречный иск и опровергать претензии сотрудника. По словам адвоката, подобная процедура предусмотрена Трудовым кодексом в качестве защиты сотрудника, как более уязвимой стороны трудового договора.

Как уже говорилось, по одному подобному делу Р. Алексинайте направила в Комиссию по трудовым спорам жалобу относительно действий иностранного сотрудника. Однако, исходя из опыта своих коллег, она предчувствует, что жалоба будет отклонена. Избежать этой инстанции нельзя — без обращения в КТС ни один суд не примет и не начнёт разбирать иск. Все юристы задались вопросом — насколько эту обязательную досудебную процедуру нужно соблюдать а главное — как?

Между тем ГТИ в своём комментарии не может сказать ничего более, о чём бы не говорила адвокат. Получается замкнутый круг, потому что заключать подобное соглашение работодатель может только при возникновении спора, а не в трудовом или в коллективном договоре.

По словам ГТИ, подобные случаи уже были. Таким образом, в Литве у иностранных сотрудников руки полностью развязаны. Они могут не только жаловаться на работодателей по малейшим причинам, но и скрываться от руки Фемиды в странах своего постоянного проживания, в то время как работодатели могут лишь покорно следовать букве закона.

Никаких универсальных юридических рецептов, как заранее распознать и обезопасить себя от убытков со стороны иностранных работников, конечно, не существует.

Наш собеседник А. Все они, оценив свои шансы на чужой территории, в суд иностранного государства решили не обращаться. О положении дел при найме граждан третьих стран информировали и министерство иностранных дел Литвы, и посольство Украины в Вильнюсе.

Речь о проблеме велась также на трехстороннем совете между работодателями, правительством и профсоюзами. Однако, пока никаких обнадеживающих новостей нет. Если бы незвали то б никто неехал! Гиртека-около тис. И полбных фирм полно по всей Литве. Литовцев ненабереться столько что б ездили все машины! Где ваша молодежь? В Англиях,Ирландия??? Ответ простой,просто не берити их на работу. Хорошие не едутб едут те у кого на родине характеристика плохая.

Ситуация в Европе ужасная. Машин с литовскими номерами полно, но видно, что за рулём всего каких-то 10 проц. Об этом и многом другом в октябрьском обзоре от Cargonews. В связи с праздниками, отмечаемыми в некоторых европейских странах, в октябре будут действовать запреты на грузовые автомобили. Информацию о них можно найти здесь. Как сообщают СМИ, сегодня, 1 октября, голландские фермеры протестуют в Гааге и других местах страны, устав от обвинений в загрязнении окружающей среды.

Об этом и многом другом в сентябрьском обзоре от Cargonews. Комментарии Alexandr Sansanych Если бы незвали то б никто неехал! Анатолий Сачавский Ответ простой,просто не берити их на работу. Ruslanas Smorgonskis Ситуация в Европе ужасная.

Ваш комментарий Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь Подключиться с:. На сайте используются Cookie для его нормального функционирования, показа целевой рекламы и анализа трафика.

Вы даёте своё согласие на использование файлов Cookie.

Работодатели начинают пожинать плоды трудоустройства иностранных сотрудников

Льготы и выплаты погорельцам Ежегодно на территории Российской Федерации происходит огромное количество пожаров. В результате люди остаются без имущества и места для проживания. Федеральное законодательство предусматривает ряд мер денежная выплата или предоставление временного жилья с целью защиты и оказания помощи погорельцам. Однако рассчитывать исключительно на государство не стоит.

Ответчик (ДТП) – иностранец. Проблемы судебного разбирательства

Как выглядит мед страховка для иностранцев в России: Да, на территории России теперь действует обязательное медицинское страхование иностранцев. Страховой полис для иностранных граждан является обязательным документом, без которого пребывание в России будет считаться незаконным. Купить полис ДМС для иностранных граждан должен каждый иностранец, въезжающий на территорию Российской Федерации в первый день своего пребывания в стране. При этом нет никакой разницы в статусе иностранца:. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 12 ситуаций в которых вам не выплатят автостраховку

Ситуация, когда должник является иностранным гражданином, не из легких. В этом случае неизбежно сталкиваешься с кучей проблем и нюансов. Работала я тогда юристом в небольшой организации, имеющей свой автотранспортный отдел.

Транспортные компании, которые еще недавно так радовались упрощённому порядку трудоустройства иностранных граждан водителей из Украины, Беларуси, Молдовы и т.

О правах и об обязанностях автовладельцев при оформлении полиса обязательного страхования автогражданской ответственности ОСАГО читайте в материале Sputnik. Опрос Какая сумма страхования автомобиля наиболее приемлема для вас? По истечении этого срока страховка оформляется заново.

Человек - это звучит все дороже

.

.

ЧаВО по ОСАГО. Что нужно сделать водителю для оформления страховки

.

.

Но от этой страховки можно отказаться и получать по 10 долларов в стране оборудованы последними достижениями техники, врачи предлагают На эти и подобные случаи, когда ответчика как такового просто нет, бы семья умершего получила денег, если бы он работал до пенсии.

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. bestvirepin

    Да понятно что женитьба для лохов

  2. Гаврила

    Ну, мой голос у тебя точно есть, а судя по комментам можешь начинать предвыборную компанию.